ANDERSEN TRUCK AS

Elektriske motvektstrucker til enhver jobb!

Der hvor man trenger trucker som lager lite støy og som ikke avgir eksos, er STILL sine elektriske motvektstrucker nummer én.

I tillegg er Stills trucker særdeles driftssikre, robuste og dermed meget økonomiske. Robuste, effektive truckbattrier med stor kapasitet og lang levetid gir rikelig med energi til en 8 timers arbeidsdag.

Videre tilbyr Stills elektriske motvektstrucker masksimal sikkerhet, komfort og funksjonalitet.
 

 STILL RX 50

• Løftekapastiet fra 1,0 til 1,6 tonn
• Effektiv vekselstrømstransmission med hydraulikpumpe for maksimal ytelse
• Enestående komfort

RX 50 er utstyrt med styreutslag-avhengig hastighetsregulering, noe du kun finner på Still sine trucker i denne klassen truck. Etter ønske kan RX 50 i tillegg utstyres med en komfort-pakke. Belastningen på førerens arm reduseres betraktelig ved bruk av den ergonomiske og vibrasjonsdempende betjeningen. På samme vis er det lille rattet montert på en vibrasjonsdempende rattstamme.

Databladet er felles for modellene ovenfor og åpner seg som pdf fil i nytt vindu

STILL RX 20

Løftekapasitet fra 1,5 til 2,0 tonn

Databladet er felles for modellene ovenfor og åpner seg som pdf fil i nytt vindu

Verdensnyhet

Våre kunder oppnår mange fordeler gjennom det enkle batteribyttet ved at batteriet tas ut fra siden av trucken. Dette er enestående for elektriske gaffeltrucker fra 1,5 tonn og oppover. Når det ikke er behov for kran eller andre løfteinnretningerfor å skifte batteri, økes sikkerhet samt at faren for arbeidsulykker og andre skader reduseres betraktelig. Samtidig bedres produktivitet og fleksibilitet. Se video

Førerplassen er montert med fjæring mot chasssiet slik at føreren ikke opplever støy og virbrasjoner. Konstruksjonen sørger ellers for godt utsyn både oppover i høyden og framover mot lasten.

Den robuste elektronikken på RX 20 er bygd opp i moduler. Movekten er konstruert via varmesimultasjonsberegninger slik at varmen fra de høyeffektive delene ledes bort uten energikrevende viftemotorer og luftfilter. Det kan videre stilles enkeltdiagnoser på alle elektriske komponeneter noe som gjør feilsøking raskere. Lamellbremsene er i oljebad og er dermed vedlikeholdsfrie.

STILL RX 60

Løftekapasitet fra 1,6 til 5 tonn

Databladet er felles for modellene ovenfor og åpner seg som pdf fil i nytt vindu

RX 60 har avansert teknikk som mulliggjør automatisk stopp på en rampe eller lignende, uten å aktivere fot- eller håndbremsen. Batteriet tas ut gjennom siden av chassiet ved hjelp av en jekketralle, gaffeltruck eller kran. Med dette konseptet unnngår man skader på førerplassen samtidig som at risiko for andre skader reduseres. 

Begge vekselstrøm-motorene på RX 60 er energibesparende , støysvake og trekker på forhjulene. RX 60 har ekstremt gode kjøreegenskaper og en kraftig framdrift, også på ujevnt underlag og på ramper med bratt stigning.

RX 60 har en fornuftig booster-funksjon slik at trucken utmerker seg med konstant ytelse fra stillestående til maksimal hastighet. En høy virkningsgrad fører til at begge vekselstrømsmotorer forbruker lite energi og sikrer i så måte lang driftstid på batteriet.

Motorene er fullstendig innkapslet og vedlikeholdsfrie og dermed særdeles velegnet til innsatse i harde miljø som feks sand og vann. Utover dette sørger den elektriske driftsbremsen til at opptil 15% energi føres tilbake til batteriet, noe som vil si ca 1,5 times ekstra kjøretid. Dermed blir mellomlading og batteribytte ofte overflødig.

Mast

Alt etter innsats finnes det teleskop, NiHo- eller triplex mast:

• Teleskop: En 2-delt masten med fullt utsyn gjennom masten, som kan anvendes til de fleste oppgaver.
• NiHo: Komplementerer den 2-delte teleskopmast med et stort friløft, som er egnet til stabling i rom med lav takhøyde, lastebiler samt i containere. Velegnet til å utnytte plassen under taket optimalt.
• Triplex: En 3-delt mast med et stort friløft, som er velegnet til kjøring gjennom lave porter, og der det samtidigt er behov for store løftehøyder.

Hydraulisk system

Vekselstrømsmotoren er turtallsregulert og elektronisk styrt. Den leverer olje til løftefunksion samt servostyring med behovsregulert kontrollsystem, som sikrer lengre innsats pr. batteriladning. Den fintfølende hydraulikbetjeningen øker sikkerheten gjennom millimeter nøyaktig løft. Selve hydraulikksystemet arbeider også med et redusert energiforbruk:

• Hydraulikkpumpen er sikret en høy virkningsgrad ved lave turtall
  (f.eks. ved aktivering av rattet). I tillegg er det utviklet en støydempet tannhjulspumpe til RX 60.
• Spesielle trykkventiler sikrer, at oljetrykket altid opprettholdes ved tilt- og løftefunksioner. Prioritetsventilen er direkte forbundet til pumpen, - dermed utelukkes oljeslanger, - og således unngås muligheten for lekkasje. Det samme gjelder for trykkbegrensningsventilen til hydraulikktilbehør, som sitter montert i ventilblokken. Dette fører til drifstsikkerhet.

Elektrisk system

Det elektriske anlegget på RX 60 arbeider digitalt og fordeler de dobbelte informasjoner via et CAN-Bus system slik at trucken ikke mister sin kjørefunksjon, selv om det ene system skulle falle ut. Dette sikrer mot driftstans. Den robuste elektronikken med to prosessorer som gjensidig overvåker hverandre sørger for størst mulig sikkerhet. Systemet er klart for at et større antall komponenter lett kan tilkobles.

Databladet er felles for modellene ovenfor og åpner seg som pdf fil i nytt vindu

Databladet er felles for modellene ovenfor og åpner seg som pdf fil i nytt vindu